法国路盛蓄电池过充、过放保护电路

市售应急灯都带有过充保护功能,但往往没有放电保护。法国路盛蓄电池假如放电过度,将使硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅新增了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄电池的容量和寿命。这里供应的电路可以保护电池免于过度充电和过度放电。在交流电源有效时,负载从稳压器供电;如交流电源失效,负载就自动转到6V电池供电。当交流电源恢复时,负载又回到由稳压器供电,而电池则开始充电。

 
 
 
整个电路可以分成四部分:电源供给、切换电路、过度放电保护电路和过度充电保护电路。
 
 
 
电源供给的交流电源经变压器X1降压、桥式整流器br1整流、电容C1滤波后,用芯片7806(IC1)稳定成6V电源供给。
 
 
 
切换电路由晶体管T1和继电器RL1等元器件组成。当交流电源有效时,T1导通,使RL1(6V,100Ω)吸合,绿色LED1发光,指示交流电源有效。与此同时,稳压器输出经RL1的常开触点N/O和RL3的常闭触点N/C连接到负载,而6V电池则经由RL2的常闭触点N/C开始充电。
 
 
 
当交流电源失效时,T1截止.RL1释放。结果负载改由RL1的常闭触点N/C从6V电池供电,此时LED1熄灭,指示交流电源已不存在。
 
 
 
法国路盛电池的过度放电保护电路由IC3、T3、RL3等元器件组成。当电池发生过度放电时(低于5.5v),IC3反相输入端(2)上的电压高于其同相输入端(3)上的电压,这时IC3输出为低电位,T3导通,RL3(5V,100Ω吸合,负载因触点N/C分开而与6V电池断开,从而防止了过度放电。与此同时,LED3发光,指示电池处于过度放电状态。当交流电源恢复后,电池经RJ2的触点N/C开始充电。当电池电压达到5.5v时.IC3的输出返回到高电位.T3截止,RL3释放,负载又连接到稳压器的输出。
 
 
 
法国路盛电池的过度充电保护电路由IC2、T2、RL2等元器件组成。当交流电源有效时,且电池电压低于6.6V.因IC2反相输入端②上的电压高于同相输入端③上的电压,这时IC2的输出为低电位,T2截止,RL2(6V.100Ω)保持在释放状态。这时电池通过RL2的N/C触点继续充电。一旦电池电压达到6.6V.IC2的输出变高,T2导通,RJ2吸合,充电停止。这时LED2发光,指示电池处于过度充电状态。图中D2、D3分别保护RL2、RL3免受反电动势的冲击。
 
 
 
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