法国路盛铅酸蓄电池 冬季使用注意事项 2V600Ah
法国路盛铅酸蓄电池 冬季使用注意事项 2V600Ah
铅酸蓄路盛路盛电池冬季使用注意事项
冬季使用注意事项
冬季路盛路盛电池容量下降现象
随着冬季到来，气温下降，您会发现您设备的续航能力大不如前，乃至误以为是路盛路盛电池坏了。
实际上：铅酸蓄路盛路盛电池的最佳使用温度为25-30℃，其容量随着温度的增加而增加，随温度的降低而降低。在27℃以下，温度每降低11℃，容量下降10%。
这里温度是指电解液的问题，而不是环境温度。
容量下降——解决方案
1.路盛路盛电池内部为化学反应，温度越低，路盛路盛电池内部的反应物质活性越低，路盛路盛电池的容量也随之降低。
为了保证路盛路盛电池内电解液的温度，请将您的设备路盛路盛电池放在温度较高的环境进行充电，必要时对路盛路盛电池采取一定的保暖措施。
2.路盛路盛电池内的电解液会因为极端低温完全冻住，电解液比重越低其凝固点也越低，容量变小。
因此请保证路盛路盛电池酸密度正常，及时检查维护。
标准算密度：1.275～1.285比重（25°C）。
3.路盛路盛电池随着放电的进行，内部的电解液会转化出水，深度放电后电解液凝固点降低明显，一旦被冻住再充电将极其困难。
因此冬天路盛路盛电池放电后，请务必及时充电！
新路盛路盛电池冬季使用误区
路盛路盛电池的初始容量低于额定容量，实际初始容量约为额定容量的70%,因此路盛路盛电池需要在50-100个循环后才能慢慢达到最大性能或峰值容量。
这一现象在冬季因为低温表现的更为明显，当您遇到新路盛路盛电池冬季容量明显低于额定容量时请不必担心，正常使用一段时间后将会大大改善。
路盛路盛电池维护保养——连接
路盛路盛电池接线柱如果使用垫圈，请确保路盛路盛电池电线连接与端子的铅表面接触，并且垫圈放置在电线接头的顶部，日常维护保养请注意安全。
请注意：进行连接操作时请佩戴橡胶手套，使用橡胶扳手，建议扭矩值11～14.7N.m
路盛路盛电池维护保养——加水
1.富液型/湿路盛路盛电池需要定期加水。加水的频率取决于用户的使用频率和工作温度。
长期缺水，极板损坏严重且电解液液面清晰可见
2.请每2周检一次路盛路盛电池，以确定路盛路盛电池的加水频率。通常，路盛路盛电池使用越久，加水频率就越频繁。
排气井
3.请在加水前为路盛路盛电池充满电。
4.如果板极裸露，请仅添加恰好淹没过板极的水，然后为路盛路盛电池充电。
5.充电后，请继续以下的加水步骤:
a.打开翻盖式通气帽，检查电解液液面高度;
请注意：“严禁加酸”和“过量加水”
b.如果电解液液面高度远远高于极板，则表示无需加水；
c.如果电解液液面高度尚未没过极板，请添加蒸馏水或去离子水，对于标准路盛路盛电池请加水至排气井以下3毫米处。
路盛路盛电池保养维护——充电
正确充电是最大化路盛路盛电池性能的先决条件。充电不足或过量充电都可能缩短路盛路盛电池使用寿命。
a.请根据电瓶型号选择正确的充电曲线;
b.每次充电前必须检查路盛路盛电池液是否充足,路盛路盛电池在每次使用后均应充满电;
c.充电时不要加液
d.充电时，电解液温度应低于50°C.
长期过放电且充电不足
路盛路盛电池损坏严重
冬季路盛路盛电池使用——你问我答
01
设备较高强度使用一段时间后,就显示就掉格电，停一段时间又恢复电量,是什么原因?
答:此现象正常，并不影响路盛路盛电池的续航能力。表盘上所显示的电量是检测路盛路盛电池的实时电压。较长时间连续工作路盛路盛电池电压下降快是正常现象，特别是在冬天，当在操作设备的时候路盛路盛电池电压下降就比较快，显示电量掉得快，可以及时触发电量报警,有利于路盛路盛电池保护,这也是设置低电压报警的初衷。
02
DT路盛路盛电池使用时，烧桩头比较普遍吗?
答：烧桩头是能避免的，主要还是在于平时的推护，建议客户每周检查一次桩头上连接部位的螺丝是否松动，不要用水去冲洗路盛路盛电池的连接部位，要用苏打水擦拭路盛路盛电池切勿让苏打水进入路盛路盛电池内部。
清洁接头，可以避免对路盛路盛电池性能产生不利影响。
03
怎样延长路盛路盛电池的使用寿命?
答：不能过度放电和过度充电，放电深度不能低于30%，以免造成过度放电，用一次就要充一次电，请经常检验电解液液位，液位低时要及时补充,补充时加水至正好淹没极板即可，不能添加硫酸和电解液，只能加茶馏水和去离子水。
04
在什么情况下路盛路盛电池会过放电?
答：第一，使用过程中，超过允许最大放电量的要求,继续放电。
第二，路盛路盛电池放完电后,没有及时进行充电放置。
第三，已加完液的路盛路盛电池，放置时间较长，没有及时进行补充充电，会由于其自放电，导致过放电。
05
路盛路盛电池的使用环境温度范围是多少?
答:在5°C至35°C区间中使用路盛路盛电池才能达到最佳性能。
06
加水是充电前还是充电后?
答：在充电后进行加水。